重慶市人民政府辦公廳近日印發(fā)了《重慶市推動低空空域管理改革促進低空經濟高質量發(fā)展行動方案（2024—2027年）》
2025年：“縣縣通”啟航，200+通航點，400家市場主體。
2027年：“鄉(xiāng)鄉(xiāng)通”夢想成真，1500+通航點，市場主體破千！
全國引領性的“六大創(chuàng)新”
要求探索跨省低空飛行聯(lián)盟新體系
低空飛行數(shù)字化管理新手段
飛行服務站一體化管理新機制
通航起降點建設新模式
空域要素定價新方式
低空領域標準體系建設新突破
創(chuàng)新低空飛行服務站管理機制
建立由市、區(qū)縣兩級直管的低空飛行服務站管理機制，布局構建“1+N+X”低空飛行管理服務機構體系（即1個A類飛行服務站，N個B類飛行服務站，X個低空通信監(jiān)視基站），建立與中國民用航空局民用無人駕駛航空器綜合管理平臺（UOM）、市無人機公共安全監(jiān)管中心的數(shù)據(jù)共享機制，實現(xiàn)低空飛行全市覆蓋、全域統(tǒng)管，飛行申請一網(wǎng)通辦、一鍵送達，管理、服務、救援一體運行。
重點：構建城市空中交通空機一體化管理系統(tǒng)，建立數(shù)據(jù)共享平臺，探索空域資源要素定價及結算規(guī)則。
? 展望未來：重慶打造低空經濟創(chuàng)新發(fā)展之城，翱翔藍天不是夢！
以下是要點整理：
打造“低空經濟創(chuàng)新發(fā)展之城”：
構建消費業(yè)態(tài)豐富、產業(yè)鏈條完整、創(chuàng)新生態(tài)活躍、通航文化精彩的低空經濟生態(tài)系統(tǒng)。
到2027年，實現(xiàn)低空飛行“鄉(xiāng)鄉(xiāng)通”，低空經濟成為城市發(fā)展的新亮點。
2025年：低空飛行“縣縣通”，新建通航起降點200個以上，低空經濟市場主體數(shù)量達到400家。
2027年：低空飛行“鄉(xiāng)鄉(xiāng)通”，新建通航起降點1500個以上，低空經濟市場主體數(shù)量達到1000家。
構建跨軍地、跨部門、跨行業(yè)、跨區(qū)域的管理工作體系，實現(xiàn)低空空域資源利用最大化。
建設以北斗應用為支撐的低空經濟發(fā)展基礎設施體系，探索低空飛行數(shù)字化管理新手段。
建立市、區(qū)縣兩級直管的低空飛行服務站管理機制，布局“1+N+X”低空飛行管理服務機構體系，實現(xiàn)飛行申請一網(wǎng)通辦、一鍵送達。
及時制定出臺相關政策規(guī)章，建立低空智庫，支持低空經濟產業(yè)發(fā)展。
推動與周邊省份共建跨省低空飛行聯(lián)盟，實現(xiàn)跨地區(qū)短途運輸、通用航空器交付等常態(tài)化飛行。
加快發(fā)展應急救援、森林防火、城市消防、城市管理、行政執(zhí)法、醫(yī)療救護等領域的低空飛行器應用場景。
鼓勵發(fā)展空中通勤、商務出行、空中擺渡等低空業(yè)態(tài)，推動建設通航小鎮(zhèn)、飛行營地等文旅項目。
規(guī)劃建設一批通航起降點，鼓勵依托草場、水域等條件建設低成本簡易起降點。
低空經濟創(chuàng)新研發(fā)制造體系：
提升通用航空器整機制造能力，建設研發(fā)平臺，初步構建低空經濟創(chuàng)新研發(fā)制造體系。
全市低空飛行器數(shù)量、飛行架次、飛行時長年均增長顯著，推動低空經濟快速發(fā)展。
