翼飛智能車載無人機(jī)機(jī)場(chǎng)：引領(lǐng)低空經(jīng)濟(jì)全自動(dòng)化巡檢新時(shí)代

隨著AI、5G和云計(jì)算等技術(shù)的賦能，低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)政策的支撐，無人機(jī)的作業(yè)將正式走向“全自動(dòng)化”。引領(lǐng)這場(chǎng)自動(dòng)化革命的頭號(hào)選手，毫無疑問包括以無人機(jī)機(jī)場(chǎng)為核心載體的全自動(dòng)車載飛行作業(yè)系統(tǒng)。無人機(jī)機(jī)場(chǎng)，也成為全球無人機(jī)行業(yè)發(fā)展的藍(lán)海。

近年，翼飛智能已推出車載無人機(jī)機(jī)場(chǎng)，相比于目前占據(jù)主流的固定式機(jī)場(chǎng)，車載式機(jī)場(chǎng)可應(yīng)對(duì)大范圍流動(dòng)作業(yè)的應(yīng)用場(chǎng)景，適用于電網(wǎng)、水利、光伏、石化、管道、交通等場(chǎng)景，大幅提升各行業(yè)巡檢作業(yè)的生產(chǎn)力。

車載機(jī)場(chǎng)飛行系統(tǒng)應(yīng)用在電網(wǎng)巡檢中，可提升高達(dá)100％的工作效率。為促進(jìn)無人機(jī)車載機(jī)場(chǎng)應(yīng)用的推廣，目前翼飛智能向各行業(yè)的政企事業(yè)單位開放免費(fèi)體驗(yàn)申請(qǐng)，并提供按需租用的靈活租用方案。

翼飛智能車載無人機(jī)機(jī)場(chǎng)

車載機(jī)場(chǎng)助力電網(wǎng)巡檢效率翻倍；目前無人機(jī)已廣泛應(yīng)用在電網(wǎng)巡檢領(lǐng)域，但在效率上存在的痛點(diǎn)頗多。在作業(yè)過程中，巡檢工作人員需完成組裝、自檢等一系列準(zhǔn)備工作，再操控?zé)o人機(jī)觀察電塔的關(guān)鍵部件并拍照記錄，事后對(duì)照片進(jìn)行仔細(xì)分析。這要求巡檢人員同時(shí)具備“專業(yè)飛手“和豐富輸電巡檢經(jīng)驗(yàn)。

在每次飛行結(jié)束后，巡檢人員要進(jìn)行電池更換、重新起飛等操作，耗時(shí)費(fèi)力，而戶外充電更是一大難題。完成巡檢后，還要驅(qū)車前往下一個(gè)區(qū)域，重復(fù)以上工作流程。由此可見，雖然無人機(jī)較過往人工爬塔的傳統(tǒng)巡檢方式，在安全性和效率等方面已有大幅提升，卻難以稱得上自動(dòng)化，在各個(gè)工作環(huán)節(jié)上仍然會(huì)浪費(fèi)可觀的工作時(shí)間。

而車載無人機(jī)飛行系統(tǒng)，可以把以上作業(yè)流程的實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化。在首次完成對(duì)電塔的3D點(diǎn)云記錄后，輸配電企業(yè)可遠(yuǎn)程發(fā)飛行航線任務(wù)規(guī)劃，巡檢工作人員通過車載APP一鍵啟動(dòng)巡檢任務(wù)，無人機(jī)從車上自動(dòng)起飛，自主執(zhí)行巡檢任務(wù)。

精準(zhǔn)識(shí)別目標(biāo)自動(dòng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)拍攝

無人機(jī)利用AI圖像識(shí)別算法精確識(shí)別目標(biāo)，采集巡檢目標(biāo)的圖像信息，通過4/5G網(wǎng)絡(luò)回傳至云端自動(dòng)分析、自動(dòng)檢測(cè)缺陷，出具巡檢報(bào)告。

當(dāng)電量接近耗盡時(shí)，無人機(jī)自動(dòng)返航降落至車載機(jī)場(chǎng)，通過機(jī)械臂自動(dòng)換電，無需任何人工干預(yù)，5分鐘后即可重新起飛投入作業(yè)，斷點(diǎn)續(xù)飛至原來位置繼續(xù)巡檢。被換下的電池，將在車上自動(dòng)充電，以備下一次使用。

完成巡檢后，工作人員可驅(qū)車前往至下一個(gè)地點(diǎn)，無人機(jī)無需返航至起飛點(diǎn)，直接跟隨車輛飛抵下一地點(diǎn)，并在車輛移動(dòng)過程中直接降落，自動(dòng)更換電池并起飛，開啟下一個(gè)區(qū)域的巡檢作業(yè)。

對(duì)比傳統(tǒng)的無人機(jī)巡檢，車載機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)無需專業(yè)飛手操作，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)連續(xù)作業(yè)，綜合作業(yè)效率可提升100％以上。這種更低門檻的自動(dòng)化解決方案，讓無人機(jī)電網(wǎng)巡檢真正具備了大規(guī)模應(yīng)用的可能。

車載機(jī)場(chǎng)有著巨大的應(yīng)用潛力，市場(chǎng)前景廣闊。對(duì)比固定式的無人機(jī)機(jī)場(chǎng)，車載機(jī)場(chǎng)不僅作業(yè)范圍大，通過智能伴飛，實(shí)現(xiàn)大范圍連續(xù)作業(yè)，提高巡檢的效率。以河道巡檢為例，在數(shù)十公里甚至上百公里的河道中，無人機(jī)連續(xù)在空中飛行，記錄航標(biāo)信息、進(jìn)行河道測(cè)繪。另外，車載機(jī)場(chǎng)的靈活性很高，尤其適合軍警部門執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)。例如交警在高速路上，可釋放無人機(jī)抓拍違規(guī)車輛，查看路況，并通過揚(yáng)聲器指揮交通。同時(shí)固定式機(jī)場(chǎng)作業(yè)半徑有限，往往需要布置多個(gè)設(shè)備，才能實(shí)現(xiàn)區(qū)域性的覆蓋。而車載機(jī)場(chǎng)通過移動(dòng)作業(yè)的方式，可以一定程度上替代多臺(tái)固定式機(jī)場(chǎng)的作用，成本投入更為低廉。

精準(zhǔn)移動(dòng)降落并開始自動(dòng)充電

翼飛智能率先推出的車載無人機(jī)全自動(dòng)機(jī)場(chǎng)UHS，是目前少數(shù)具備無人機(jī)智能伴飛功能。系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)：

精準(zhǔn)降落，真正可用：翼飛智能車載機(jī)場(chǎng)搭配該企業(yè)自主研發(fā)的H700無人機(jī)亦可搭載大疆經(jīng)緯系列及御系列無人機(jī)完美運(yùn)行，采用高精度RTK定位技術(shù)，降落成功率遠(yuǎn)高于市場(chǎng)同類產(chǎn)品，杜絕炸機(jī)風(fēng)險(xiǎn)，真正做到可靠實(shí)用。

全棧自研，功能強(qiáng)大：不同于同類產(chǎn)品只能匹配第三方廠商的無人機(jī)，翼飛智能是行業(yè)中少數(shù)實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)+無人機(jī)同時(shí)自研的廠商，以保證自動(dòng)飛行系統(tǒng)的一致性和可靠性。

專用車載軟件：支持任務(wù)規(guī)劃設(shè)計(jì)，一鍵啟動(dòng)作業(yè)。作業(yè)人員可通過車載監(jiān)控平臺(tái)實(shí)時(shí)收看無人機(jī)的作業(yè)情況。

翼飛智能高性能行業(yè)H700型無人機(jī)

翼飛智能成立于2016年，總部位于武漢光谷，注冊(cè)資金1036萬(wàn)。在2019年，公司被評(píng)為3551重點(diǎn)企業(yè)，并獲得政府基金——光谷人才基金投資。

經(jīng)過8年的發(fā)展，翼飛智能目前擁有國(guó)內(nèi)較全系列的民用無人機(jī)產(chǎn)品，并且已經(jīng)有大量的落地案例證明了其解決方案的可行性。此外，公司還收購(gòu)了線上擁有業(yè)內(nèi)知名的行業(yè)交流和媒體網(wǎng)站“無人機(jī)之家”。專利和軟件著作權(quán)等300余項(xiàng)。